STMicroelectronics意法半导体推出ASM330LHBG1汽车级惯性模块，适用于ASIL B级高性价比的功能安全应用

意法半导体(STMicroelectronics)推出了ASM330LHBG1汽车3轴加速度计和3轴陀螺仪模块,该模块带有安全软件库,可为功能安全应用提供经济高效的解决方案. 

该ASM330LHBG1符合 AEC-Q100 1 级标准,环境工作温度范围为 -40°C 至 125°C,可在发动机舱旁边和暴露在阳光下的区域使用.这些模块为车辆导航车身电子驾驶员辅助和高度自动驾驶系统等系统提供高精度和可靠性.典型用途包括支持导航系统数字稳定摄像头激光雷达和雷达的精确定位,以及主动悬架车门模块车联网 (V2X) 应用自适应照明和运动激活功能. 

该ASM330LHBG1配备了意法半导体的机器学习核心(MLC)和可编程有限状态机(FSM),可以在传感器中运行人工智能(AI)算法,以极低的功耗提供智能功能.该IMU引脚对引脚兼容,与意法半导体的汽车IMU具有相同的寄存器配置,但工作温度范围较低,可实现无缝升级. 

此外,这些模块还包含嵌入式温度补偿功能,可确保在各种工作条件下的稳定性,并提供六通道同步输出,以提高航位推算算法的准确性.此外,该器件还提供 I²CMIPI I3C 和 SPI 串行接口智能可编程中断和 3KB 先进先出,可简化传感器数据管理,从而最大限度地降低主机处理器的负载. 

这款经过独立测试和认证的软件符合ISO26262要求,并通过两个ASM330LHBG1模块实现符合安全标准的冗余.这种基于通用硬件的组合满足了安全元素断章取义 (SEooC),支持高达汽车安全完整性等级 B (ASIL B) 的系统认证[1].该库提供用于配置传感模块在开始采集数据之前检查操作是否正确以及处理来自传感模块的数据采集的软件.其中每个步骤都与错误代码相关联,该错误代码在检测到故障时提供确认.该解决方案由两个相同的传感器组成,可提供冗余,检查来自两个不同传感源的数据是否一致. 

该ASM330LHBG1现已投产,采用 14 引脚2.5mm x 3mm VFLGA 塑料基板栅格阵列封装.

 

[1] ASIL B 是 ISO 26262 – 道路车辆功能安全标准定义的 ASIL(汽车安全完整性等级)风险分类方案中的第二级独立性

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